鉄道のある風景

富士急行線は、大月駅と富士山駅、及び河口湖駅を結ぶ路線。1900年（明治33年）に馬が引っ張る馬車鉄道として開業して以来、近隣の人達の足として、また富士山を訪れる人達の交通手段として活躍してきた。 写真は、富士山駅の二つ

東武東上線の朝霞台駅から歩いて約5分、桜の時期には大勢の花見客でにぎわう黒目川のすぐそばにある菜の花畑からみた東武東上線。青空をバックに、印象的なシルバーの車体にオレンジ色の模様が入った車両が走っていく。 撮影場所

朝から降り続く雪はいよいよその激しさを増して、容赦なくすべてのものを包み込む。白銀というよりも鈍い灰色に近いその風景は、美しいというよりも冷淡だ。命が徐々に縮こまっていくような、色が次第に消えていくような、淡々とした非情

急速に発達した低気圧の影響により、朝から雪が降った関東地方。昼前には冷たい雨に変わったが、この冬はじめての積雪となった。予報によれば、関東地方北部や甲信地方を中心に雪が降り続き、大雪となる見込み。写真は、雪の中を走る有楽

津軽鉄道「走れメロス」 太宰治の生まれ育った金木は、青森県の津軽地方の中心・弘前市から車で1時間ほど北に行った場所にある。見上げるほどの巨大な山車が巡幸する「五所川原立佞武多」で知られる五所川原を過ぎ、20分ほどで着く。