奈良井宿 江戸時代の旅籠の雰囲気が今も残る　美しくて古い町並みへ 長野県塩尻市の山あいにある「奈良井宿」は、「中山道」の三十四番目の宿場町。山がちな「木曽エリア」に11あった宿場の中で最も標高が高く、また峠越えの難所とし

雪に抱かれた秘湯 雪は時に交通を麻痺させ、家屋や木々を破壊し、生物の命さえも奪う。その冷たさとその重たさ。その破壊力。しかしその一方で、雪ほど世界をあっという間に一変させ、そこに静けさと美しさを与えるものもない。ましてや

現代の私たちは、普段特に苦労もせず、車や電車でいつのまにか川を越えていることもあって、渡河の大変さを思うことなど殆どないが、改めて考えてみれば、そこに川があって橋がなければ、川を渡ることはどれだけ大変なことだろう。 江戸

江戸幕府によって、芦ノ湖のほとり、山と湖に挟まれた東海道の要衝に、箱根関所（箱根関）が設置されたのは、1619年（元和5年）のこと。元々、この地は西から関東方面へと至る交通の要衝であり、関東防衛の拠点として重要視されてい

現在の静岡県富士市吉原に位置する「吉原宿」は、かつて東海道五十三次の14番目の宿場であった場所です。元々の「吉原宿」は、現在のJR吉原駅付近にあったのですが、1639年（寛永16年）に発生した津波により甚大な被害を受け、

中山道と妻籠宿 現在の東名高速に対する中央道のように、かつて中山道は海側の東海道に対する山側の街道として、江戸と京都を結ぶ重要な街道であった。江戸、日本橋を起点とする中山道は、現在の東京都、埼玉県、群馬県、長野県、岐阜県

松浦公本陣屋敷 平戸から佐世保を経て長崎街道へと合流する、江戸時代に整備された街道の一つ平戸往還（平戸街道）には本陣が6か所設けられていた。そのうちの一つがここ江迎宿の江迎本陣。平戸藩主の参勤交代等の際、往路の第一夜、帰