奈良井宿 江戸時代の旅籠の雰囲気が今も残る　美しくて古い町並みへ 長野県塩尻市の山あいにある「奈良井宿」は、「中山道」の三十四番目の宿場町。山がちな「木曽エリア」に11あった宿場の中で最も標高が高く、また峠越えの難所とし

江戸時代を通して中山道随一の漆器生産地として栄えた木曽平沢（きそひらさわ）は、長野県塩尻市南部の山あいにある漆工町。 贄川宿と奈良井宿の中間にあり、間の宿（あいのしゅく＝宿場と宿場の間にある集落で旅人が休憩できるようにな

福島関の副関 JR贄川駅から歩いてすぐ、中山道の贄川宿の北の端にあるのが、贄川関（贄川関所）だ。木曽路の最初の宿場である贄川宿において、福島関の補助的な関所として設けられ、1869年（明治2年）に関所が廃止されるまで、江

贄川関（贄川関所） 贄川宿は、木曽路の最初の宿場町。奈良井宿などに比べると規模は小さな宿場だが、宿場の北の端には福島関の副関にあたる贄川関所がおかれ、木曽路の要衝の一つとして重要視されていた。漆器や木工品を多く生産する平

中央自動車道の塩尻ICから国道19号線を約1時間、JR福島駅からなら徒歩で約10分、現在の長野県木曾郡木曽町福島にあった中山道37番目（木曽11宿の5番目）の宿場が福島宿。 箱根、碓氷、新居と共に四大関所の一つに数えられ

中山道と妻籠宿 現在の東名高速に対する中央道のように、かつて中山道は海側の東海道に対する山側の街道として、江戸と京都を結ぶ重要な街道であった。江戸、日本橋を起点とする中山道は、現在の東京都、埼玉県、群馬県、長野県、岐阜県

木曽街道 家族連れ、老夫婦、学生、恋人同士、ツアーの団体、海外からの観光客。多くの人で賑わいごった返すこの山あいの宿場町も、夕方17時を過ぎる頃になると、人通りもまばらになり、日中の混雑が嘘のようにひっそりと静まり返る。

日本国内の世界自然遺産・文化遺産 写真で見る日本各地の世界遺産とその風景 富士山やアルプスなどをはじめとする山々と森林、その間を流れる無数の清らかな渓流、川、湖、海。素晴らしい自然に囲まれた日本は、豊かな歴史と文化、美し

中山道の宿場町 かつて奈良井千軒と謳われ、木曽の中山道随一の賑わいを見せたという宿場町「奈良井宿」。今も、江戸時代を髣髴とさせる趣のある木造の旅籠や店が立ち並び、情緒を感じさせる町並みが残っている。 同じ木曽路中山道の宿